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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市首批10輛多元化計程車3月21日上路，但民眾反應車輛少叫車不易，加上Uber昨（10）日宣布13日將恢復營運，恐會對多元化計程車造成衝擊，台北市公共運輸處表示，第二家多元化計程車正在準備上線，屆時將會再增加10輛多元化計程車；至於UBER是否造成影響，還要看營運模式而定。
Uber2月起暫停營運後，新推出的多元化計程車後勢看漲，被認為是改良版的「Uber」，營運策略與UBER類似，採用APP叫車系統，且依據乘客搭乘車款收費，上路短短不到一個月，就面臨Uber重返市場，外界預估多元化計程車將受到挑戰。
多元化計程車與Uber雖然收費都較彈性，車輛外觀不限定黃色，車款也較多元，但最大的差異在於，多元化計程車受限數量管控，且駕駛須持有職業駕照及執業登記證，門檻較高，導致推廣速度受限。
台北市公共運輸處表示，北市多元化計程車共有12家業者取得經營許可，目前除了皇冠大車隊已於上月上路，Q TAXI即將投入營運，後續各申請許可的計程車隊也會陸續上路，預計6月底前將會達200多輛多元化計程車，達到一定的營運規模。
北市公運處表示，多元化計程車與Uber差別在於收費方式，多元化計程車是採計時、計程計價，因初期車輛較少，預估衝擊可能會較大，隨著車隊規模逐步增加，屆時還是要回歸市場機制，會持續追蹤觀察。
體驗
【鉅亨網記者張旭宏 台北】
Facebook臉書今(3)日宣布在台灣推出Instant Articles功能beta版，隨著越來越多人們在行動裝置上閱讀新聞，讓Facebook上的閱讀體驗更快更豐富。目前平均載入每篇新聞需花8秒鐘，是Facebook上載入最慢的內容形式，Instant Articles將可讓閱讀體驗比目前標準行動網頁文章快10倍。
目前Facebook首批上線的台灣出版者為蘋果日報、中時電子報、及壹周刊，第二波已簽約此計畫的出版者將很快推出，包括ETtoday東森新聞雲、三立電視、聯合報系、及Vogue Taiwan。
Facebook全球媒體夥伴總經理Andy Mitchel表示，在台灣推出Instant Articles是此產品重要的里程碑，也是早期夥伴的重要關鍵，Instant Articles特別為廣泛出版者的需求而設計，將此合作帶到亞洲的夥伴，幫助他們在Facebook app上派送更快、更互動的內容給讀者。
Andy Mitchel指出，每一篇Instant Articles將顯示閃電標記，所以在動態消息看到閃電標記時，就可以知道這篇文章將是快速互動的閱讀體驗，除閱讀得更快，Instant Articles也推出一整套互動功能，讓出版者可以用更創新的方式呈現內容故事，傾斜手機，就能夠Zoom in 放大並探索高解析度的照片，滑動內容時，自動播放的影片讓事件栩栩如生。探索互動地圖、聆聽有聲標題、甚至對文章的每一個內文獨立段落按讚或評論。
Facebook設計的Instant Articles，將讓出版者掌握他們的故事內容，品牌體驗和商業化機會，亞洲的出版者將能夠在文章中銷售廣告，獲取利潤，或使用Facebook提供的Audience Network來銷售剩餘的廣告版位，出版者也將有能力追蹤數據及流量，透過目前的分析工具。
Instant Articles的體驗對於讀者是無縫接軌的，這些內容其實便是平常出現Facebook動態消息上的內容，只是更快、更精緻。當一個朋友或出版者在Facebook上分享連結時，只要能支援Instant Articles的版本，極致的體驗便會自動呈現。
『新聞來源／鉅亨網 』
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鄰近景點
- 淡水漁人碼頭 (24.1 公里)
- 朱銘美術館 (15.1 公里)
- 真理大學 (22.9 公里)
- 淡水紅毛城 (23.4 公里)
- 野柳地質公園 (23.6 公里)
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